बेल्ट कन्व्हेयर बेल्ट विचलनाची हाताळणी

   बेल्ट कन्व्हेयर चालू असताना बेल्ट विचलन हा सर्वात सामान्य दोष आहे. आपण प्रतिष्ठापन आणि दैनंदिन देखरेखीच्या आयामी अचूकतेकडे लक्ष दिले पाहिजे. विचलनाची अनेक कारणे आहेत, ज्यांचा वेगवेगळ्या कारणांनुसार वेगळा उपचार करणे आवश्यक आहे.

1. बेल्ट कन्व्हेयरचे बेअरिंग रोलर सेट समायोजित करा

संपूर्ण बेल्टच्या मध्यभागी कन्व्हेयर चालू विचलन विचलन समायोजित करण्यासाठी इडलर सेटची स्थिती समायोजित करू शकते; मॅन्युफॅक्चरिंग दरम्यान, इडलर सेटच्या दोन्ही बाजूस माउंटिंग होल समायोजित करण्यासाठी लांब छिद्रांसह प्रक्रिया केली जातात. बेल्ट कोणत्या बाजूकडे झुकलेला आहे, इडलर सेटची कोणती बाजू बेल्टच्या दिशेने पुढे सरकते किंवा दुसरी बाजू मागे सरकते. जर पट्टा वरच्या दिशेने चालत असेल तर, आळशी लोकांची खालची स्थिती डावीकडे हलली पाहिजे आणि आडवांची वरची स्थिती उजवीकडे हलली पाहिजे

2. बेल्ट कन्व्हेयरचे स्वयं-संरेखित आयडलर स्थापित करा

अनेक प्रकारचे स्वयं-संरेखित आइडलर्स आहेत, जसे की मध्यम फिरवणारे शाफ्ट प्रकार, चार कनेक्टिंग रॉड प्रकार, अनुलंब रोलर प्रकार, इत्यादी, जे ब्लॉक किंवा आडलर्सचा वापर आडव्या विमानात रोल करण्यासाठी किंवा ट्रान्सव्हर्स थ्रस्ट तयार करण्यासाठी करतात बेल्ट स्वयंचलितपणे बेल्ट विचलन समायोजित करण्यासाठी सेंट्रीपेटल. सर्वसाधारणपणे, बेल्ट कन्व्हेयरची एकूण लांबी कमी असते किंवा या पद्धतीचा वापर करून बेल्ट कन्व्हेयर द्वि-मार्ग ऑपरेशन अधिक वाजवी आहे, कारण असे आहे की लहान बेल्ट कन्व्हेयर अधिक सहजपणे चालते आणि समायोजित करणे सोपे नसते.

3. ड्रायव्हिंग ड्रमची स्थिती आणि बेल्ट कन्व्हेयरच्या उलट ड्रमची स्थिती समायोजित करा

ड्रायव्हिंग ड्रम आणि रिव्हर्सिंग ड्रमचे समायोजन बेल्ट विचलन समायोजनाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. बेल्ट कन्व्हेयरमध्ये कमीतकमी 2 ते 5 ड्रम असल्याने, सर्व ड्रमची इंस्टॉलेशन स्थिती बेल्ट कन्व्हेयरच्या लांबीच्या दिशेने लंब असणे आवश्यक आहे, जर विक्षेपन खूप मोठे असेल तर विचलन होणे आवश्यक आहे. समायोजन पद्धत आयडलर समायोजित करण्यासारखीच आहे. ड्रमच्या डोक्यासाठी जसे की बेल्ट ड्रम चालवण्याच्या विचलनाच्या उजव्या बाजूला, बेअरिंग सीटची उजवी बाजू पुढे सरकली पाहिजे, ड्रम चालू असलेल्या विचलनाच्या डाव्या बाजूला बेल्ट, बेअरिंग सीटच्या डाव्या बाजूला पुढे जायला हवे, संबंधित बेअरिंग सीटच्या डाव्या बाजूला किंवा बेअरिंग सीटच्या उजव्या बाजूला देखील जाऊ शकते.

4. बेल्ट कन्व्हेयरच्या तणावाचे समायोजन

बेल्ट तणावाचे समायोजन बेल्ट कन्व्हेयरच्या विचलन समायोजनाचा एक अतिशय महत्वाचा भाग आहे. पट्ट्याच्या लांबीच्या दिशेव्यतिरिक्त, जड हातोड्याच्या ताण बिंदूच्या वरच्या भागावरील दोन उलटलेले रोलर्स गुरुत्वाकर्षणाच्या लंब रेषेला लंब असले पाहिजेत, म्हणजेच शाफ्टची मध्यरेषा क्षैतिज असल्याची खात्री करण्यासाठी.

5. बेल्टच्या विचलनावर बेल्ट कन्व्हेयरच्या हस्तांतरण बिंदूवर रिक्त स्थितीचा प्रभाव

ट्रान्सफर पॉईंटवरील सामग्रीची रिक्त स्थिती बेल्टच्या विचलनावर मोठा प्रभाव पाडते, विशेषत: जेव्हा दोन बेल्ट मशीनचे प्रक्षेपण क्षैतिज विमानात उभ्या असतात. सहसा, दोन बेल्ट कन्व्हेयरची सापेक्ष उंची हस्तांतरण बिंदूवर विचारात घेतली पाहिजे. सापेक्ष उंची जितकी कमी असेल तितकी सामग्रीचा क्षैतिज वेग घटक जितका जास्त असेल तितका खालच्या पट्ट्यावरील बाजूकडील प्रभाव जास्त असेल आणि सामग्रीला केंद्रस्थानी ठेवणे कठीण आहे. बेल्ट क्रॉस सेक्शनवरील सामग्री विचलित झाली आहे, परिणामी बेल्ट चालू विचलन.

6. दोन-मार्ग चालणार्या बेल्ट कन्व्हेयरचे विचलन समायोजन

दोन-मार्ग चालणाऱ्या बेल्ट कन्व्हेयर बेल्ट विचलनाचे समायोजन एक-वे बेल्ट कन्व्हेयर बेल्ट विचलनाच्या समायोजनापेक्षा अधिक कठीण आहे. तपशीलवार समायोजनामध्ये, प्रथम एक दिशा समायोजित केली पाहिजे आणि नंतर दुसरी दिशा समायोजित केली पाहिजे. समायोजित करताना, बेल्ट हालचालीची दिशा आणि विचलन प्रवृत्तीमधील संबंध काळजीपूर्वक पहा आणि एक एक करून समायोजित करा.