बेल्ट कन्व्हेयरवर उत्तल आणि अवतल विभागाच्या वक्रता त्रिज्याचा प्रभाव

बेल्ट कन्व्हेयरवर उत्तल आणि अवतल विभागाच्या वक्रता त्रिज्याचा प्रभाव

उत्तल बेल्ट क्रॉस सेक्शनच्या मध्यभागी कमान

     बेल्ट कन्व्हेयरचा उत्तल विभाग बहुतेक वेळा बेल्ट विभागाच्या मध्यभागी कमानाच्या दिशेने होतो, दोन्ही मध्यवर्ती बाहेर पडतात. आणि बेल्टला सवलत दिली जाईल, आणि बेल्टला पुनर्निर्देशन ड्रम किंवा ड्रायव्हिंग ड्रमच्या मध्यांतराने दुमडल्यानंतर त्याचे नुकसान झाले आहे. आर्चिंग आणि ब्रेकिंगचे मुख्य कारण असे आहे की बेल्ट क्रॉस सेक्शनच्या मध्य आणि बाहेरील युनिट लांबीचे ताण मूल्य खूप भिन्न आहे, जेणेकरून बेल्ट मध्यभागी घसरून आर्किंग किंवा ब्रेकिंग तयार करेल. प्रति युनिट लांबीच्या ताण मूल्याचा फरक उत्तल विभागाच्या वक्रतेच्या त्रिज्या आणि रोलरच्या खोबणीच्या कोनाशी संबंधित आहे. खोबणीचा कोन जितका मोठा असेल तितका उत्तल विभागाचा वक्रता त्रिज्या जितका लहान असेल तितका कमानी आणि तोडणे अधिक तीव्र असेल. जेव्हा बेल्ट कन्व्हेयरचा ग्रूव्ह अँगल 40 अंशांपेक्षा जास्त असतो, अगदी बेल्ट कन्व्हेयर हेड किंवा टेल रोलर ग्रूव्हच्या सरळ विभागात कोन संक्रमण मध्यांतर कमान आणि सूट येऊ शकते, यावेळी ग्रूव्ह एंगल कमी करावा किंवा लांबी वाढवावी संक्रमण अंतर मध्यांतर, जेणेकरून बेल्ट खोबणी कोन मंद संक्रमण. कन्व्हेक्स बेल्ट कन्व्हेयरसाठी, कन्व्हेक्स सेक्शनची वक्रता त्रिज्या शक्य तितकी वाढवायला हवी आणि कन्व्हेयंग क्षमता पूर्ण करण्याच्या दृष्टीने रोलरचा ग्रूव्ह एंगल कमी केला पाहिजे.

उत्तल विभागातील पट्टा सपाट रोल आणि तिरकस रोल दरम्यान चिकटलेला असतो

सपाट रोलर आणि सहाय्यक रोलर संचाचा कल असलेला रोलर यांच्यामध्ये बेल्ट अडकल्याची परिस्थिती साधारणपणे मोबाईल बल्क ट्रान्सपोर्ट मशिनरीमध्ये येते. जसे लोडिंग मशीन, स्टेकर रिकलेमर. ही घटना सहजपणे उद्भवते जेव्हा या प्रकारच्या उपकरणाची कॅन्टिलीव्हर रूट स्थिती कॅन्टिलीव्हरच्या खाली असते. यावेळी, हे पट्ट्याच्या बहिर्वक्र विभागाच्या प्रमाणात देखील आहे. भौमितिक स्थिती आणि आकाराच्या मर्यादेमुळे, संक्रमण उत्तल विभागाच्या वक्रता त्रिज्याद्वारे आवश्यक आकार पूर्ण करणे कठीण आहे. जेव्हा पट्टा कॅन्टिलीव्हरच्या मुळाशी स्थित असतो, जर उत्तल विभाग फक्त एक किंवा दोन सेट्सच्या आइडलर्सद्वारे तयार केला गेला असेल तर बेल्ट फ्लॅट रोल आणि आइडलर्सच्या तिरकस रोल दरम्यान अडकला जाईल. उपाय म्हणजे मूळच्या एक किंवा दोन गटांनी बनवलेले उत्तल विभाग चार किंवा पाच गट किंवा त्यापेक्षा अधिक गटांमध्ये बदलणे.

अवतल विभाग उगवतो आणि जेव्हा तो सुरू होतो तेव्हा वारा विचलित होतो

बेल्टच्या सुरुवातीला बेल्ट कन्व्हेयरवर कोणतीही सामग्री नसल्यास, अंतरालच्या अवतल विभागात बेल्ट उसळेल, जेव्हा वारा बेल्ट उडवेल, म्हणून, अवतल विभागात प्रेशर बेल्ट व्हील जोडणे चांगले. बेल्टचा उछाल टाळण्यासाठी किंवा वाऱ्याने उडण्यासाठी बेल्ट कन्व्हेयरचा.